譜寫“一(yī)帶一(yī)路”合作的交響曲
發布時間: 2018-09-14 09:22
2013年9月7日,國家主席習近平在訪問哈薩克斯坦期間提出共同建設“絲綢之路經濟帶”。10月,習近平主席在印度尼西亞提出共同建設21世紀海上絲綢之路。“一(yī)帶一(yī)路”一(yī)經提出,得到國際社會高度關注和許多國家積極響應。
五年來,“一(yī)帶一(yī)路”從絲綢之路的曆史深處走來,融通古今,聯接中(zhōng)外(wài),從理念轉化爲行動,從願景轉變爲現實,從中(zhōng)國倡議上升爲國際共識。
五年來,“一(yī)帶一(yī)路”建設秉持共商(shāng)、共建、共享原則,“朋友圈”不斷擴大(dà),“五通”協調推進,一(yī)項項成果如同五線譜上跳躍的音符,譜就一(yī)首動人的交響樂。
——政策溝通,凝聚共識。“一(yī)帶一(yī)路”不是清談館,不搞一(yī)言堂,而是各國共同商(shāng)量着辦,協調政策、對接戰略、優勢互補,實現“一(yī)加一(yī)大(dà)于二”的效果。
塞内加爾今年7月成爲首個與中(zhōng)國簽署“一(yī)帶一(yī)路”合作文件的西非國家。塞總統薩勒說,希望中(zhōng)國更多地參與“塞内加爾振興計劃”。他強調:“沿着古絲綢之路發展的‘一(yī)帶一(yī)路’将跨越大(dà)洋和大(dà)陸,連接世界各國人民。”
志(zhì)同道合,共建“一(yī)帶一(yī)路”大(dà)有可爲。目前,已有超過103個國家和國際組織同中(zhōng)國簽署118份“一(yī)帶一(yī)路”方面的合作協議。俄羅斯、哈薩克斯坦、土耳其、蒙古國、越南(nán)、英國、波蘭等國以及東盟,紛紛将自身發展戰略與“一(yī)帶一(yī)路”對接。“一(yī)帶一(yī)路”喚醒了人們對古老絲路上“流淌着牛奶與蜂蜜”的美好記憶,契合了發展這個最大(dà)公約數,順應了各國人民加快發展的夢想。
——設施聯通,打通經脈。基礎設施互聯互通是“一(yī)帶一(yī)路”建設的優先領域,也是合作發展的基礎之一(yī)。
在德國杜伊斯堡DIT貨運場,卡車(chē)司機盧索一(yī)直從事拉貨的工(gōng)作。他說,随着中(zhōng)歐班列集裝箱越來越多,“我(wǒ)的貨運訂單也更多了”。目前,中(zhōng)歐班列累計開(kāi)行數量突破1萬列,到達歐洲15個國家43個城市。
絲路興,天下(xià)通。五年來,一(yī)批境内外(wài)鐵路、公路、港口、機場、跨境橋梁等項目落地生(shēng)根、開(kāi)花結果,中(zhōng)巴、中(zhōng)蒙俄、新亞歐大(dà)陸橋等經濟走廊穩步推進,中(zhōng)亞、中(zhōng)歐“兩橋三通道四口岸”陸橋通道運輸新格局初步成型,非洲“四縱六橫”鐵路網、“三縱六橫”公路網以及非洲航空發展規劃取得實質性進展……所有這些都在見證“一(yī)帶一(yī)路”不斷打通世界的血脈。
——貿易暢通,共同繁榮。貿易是經濟增長的重要引擎。基礎設施建設增加了各地區的流動性,創造了越來越多的商(shāng)機,貿易暢通不斷提升。
今年7月,由中(zhōng)企主導建設的吉布提國際自貿區開(kāi)園,它将成爲非洲最大(dà)的自貿區之一(yī)。吉布提總統蓋萊在開(kāi)園儀式上說:“從這裏開(kāi)始,我(wǒ)們将建立并加強與中(zhōng)國乃至整個世界的聯系。”
五年來,中(zhōng)國同“一(yī)帶一(yī)路”相關國家的貨物(wù)貿易額累計超過5萬億美元,對外(wài)直接投資(zī)超過600億美元,爲當地創造20多萬個就業崗位,中(zhōng)國對外(wài)投資(zī)成爲拉動全球對外(wài)直接投資(zī)增長的重要引擎。英國《經濟學人》雜(zá)志(zhì)評論,“一(yī)帶一(yī)路”将在未來10年内改變世界貿易的格局。
——資(zī)金融通,釋放(fàng)潛能。血脈通,增長才有力。資(zī)金融通是“一(yī)帶一(yī)路”“五通”目标的重要一(yī)環,有助于打通金融血脈。
今年以來,花旗、彙豐、渣打等西方大(dà)銀行和金融機構競相争取“一(yī)帶一(yī)路”合作項目。他們看到了“一(yī)帶一(yī)路”帶來的可觀收益、可持續發展紅利與拓展業務的良機。德意志(zhì)銀行亞洲事務董事維爾納·施泰因米勒說,“一(yī)帶一(yī)路”倡議不隻關乎基礎設施建設或開(kāi)發全新出口市場,更關乎貨币和資(zī)本市場自由化,應該積極推動與中(zhōng)國合作。
五年來,中(zhōng)國同“一(yī)帶一(yī)路”建設參與國和組織開(kāi)展了多種形式的金融合作。亞投行、絲路基金、中(zhōng)國同中(zhōng)東歐“16+1”金融控股公司等新型金融機制,有助于突破制約“一(yī)帶一(yī)路”沿線國家基礎設施建設、互聯互通等方面的融資(zī)瓶頸,推動建成金融合作網絡。
——民心相通,攜手築夢。“國之交在于民相親,民相親在于心相通。”“一(yī)帶一(yī)路”建設的所有成果,歸根結底是要造福各國人民,讓普通民衆得到實惠。
“今年的世界杯,我(wǒ)終于可以惬意地躺在沙發上和家人一(yī)起看球了。”肯尼亞球迷穆内内終于有了一(yī)份美好的世界杯記憶。今年6月,得益于中(zhōng)非人文合作的“萬村(cūn)通”項目,穆内内的家裝上了“衛星蓋”,與世界的距離(lí)不再遙遠。
五年來,“一(yī)帶一(yī)路”建設參與國在科學、教育、文化、衛生(shēng)、民間交往等各領域廣泛開(kāi)展合作,人文合作項目百花紛呈,各國人民往來頻(pín)繁,在交流中(zhōng)拉近了心與心的距離(lí),爲“一(yī)帶一(yī)路”建設夯實民意基礎,築牢社會根基。
源自中(zhōng)國,屬于世界。五年來的實踐證明,“一(yī)帶一(yī)路”建設跨越不同地域、不同發展階段、不同文明,是一(yī)個開(kāi)放(fàng)包容的合作平台,是各方共同打造的全球公共産品,共建“一(yī)帶一(yī)路”已成爲有關各國實現共同發展的巨大(dà)合作平台。
五年來,“一(yī)帶一(yī)路”建設持續走深走實,不斷向構建和平、繁榮、開(kāi)放(fàng)、創新、文明之路的方向邁進,爲構建人類命運共同體(tǐ)注入強勁而持久的動力。
今天,經過夯基壘台、立柱架梁的五年,共建“一(yī)帶一(yī)路”正在向落地生(shēng)根、持久發展的階段邁進。站在新的起點上,中(zhōng)國緻力于推動共建“一(yī)帶一(yī)路”向高質量發展轉變,聚焦重點、精雕細琢,讓“一(yī)帶一(yī)路”更好造福各國人民,在五洲大(dà)地上共同奏響合作共赢的新樂章。