“一(yī)帶一(yī)路”成世界經濟新看點

        3月24至26日，由國務院發展研究中(zhōng)心主辦的“中(zhōng)國發展高層論壇2018年會”在北(běi)京釣魚台國賓館舉行。在今年的論壇上，高質量發展、财稅體(tǐ)制改革、供給側結構性改革、全面開(kāi)放(fàng)新格局等一(yī)系列議題廣受關注。其中(zhōng)，海内外(wài)經濟界大(dà)咖關心最多的還是“一(yī)帶一(yī)路”及其發展機遇。與會嘉賓普遍認爲，在美國貿易保護主義行爲愈演愈烈的當下(xià)，以互利共赢爲基礎的“一(yī)帶一(yī)路”倡議顯得更加彌足珍貴。在實踐中(zhōng)，“一(yī)帶一(yī)路”建設正在成爲世界經濟新的看點和亮點。
        互聯互通前景廣闊
        在“一(yī)帶一(yī)路”建設中(zhōng)，基礎設施互聯互通既是許多經濟體(tǐ)的短闆，又(yòu)是海内外(wài)工(gōng)商(shāng)業精英們關注的重點所在。
        在美國哥倫比亞大(dà)學教授傑弗裏·薩克斯看來，“一(yī)帶一(yī)路”的倡議就是要用一(yī)流的21世紀技術來打造一(yī)個現代化的、連通的歐亞。中(zhōng)國在交通、航運、汽車(chē)、納米技術、智能機器人技術等方面制定了目标，而中(zhōng)國在這些領域擁有的技術優勢将讓“一(yī)帶一(yī)路”倡議成爲一(yī)個曆史性的成功。
        “開(kāi)展跨國互聯互通，提高貿易和投資(zī)合作水平，推動國際産能和裝備制造合作，本質上是通過提高有效供給來更好滿足已有的需求并催生(shēng)新的需求，由此形成新動能，推動實現世界經濟再平衡并推動經濟全球化更好發展。”中(zhōng)國電(diàn)建集團董事長晏志(zhì)勇說，判斷“一(yī)帶一(yī)路”互聯互通商(shāng)機不僅僅要研究短期經濟回報，還應注重研究社會、環境的風險和效益。因此，評級機構和金融機構應該給予更爲合适評級，推動這類項目的建設。
        中(zhōng)國香港鐵路有限公司主席馬時亨表示，打通關鍵通道、連接關鍵城市、實施關鍵項目、加快連點成線、連線成網，這些不僅需要資(zī)金支持，更需要後續的運營體(tǐ)系與國際化人才支撐。中(zhōng)國香港擁有開(kāi)放(fàng)合作的先發優勢，同時也有國際化的專業優勢和人才優勢，可以爲“一(yī)帶一(yī)路”倡議提供有力支持。 
        金融支持角色重要
        在現代經濟中(zhōng)，金融居于重要位置。在“一(yī)帶一(yī)路”項目建設中(zhōng)，金融支持被很多海内外(wài)經濟界人士視爲重要角色。 
        法國興業銀行董事長司馬吉表示，“一(yī)帶一(yī)路”項目體(tǐ)量非常大(dà)，資(zī)金消耗能力很強，因此利用全球的金融資(zī)源，讓全球的金融機構共同參與提供解決方案是十分(fēn)必要的。司馬吉認爲，“一(yī)帶一(yī)路”倡議是個非常好的機會，有助于讓中(zhōng)國的銀行和全球其他的銀行共同合作，促進金融企業的全球化。
        “‘一(yī)帶一(yī)路’是在我(wǒ)們有生(shēng)之年可以看到的最大(dà)、最好的經濟改造項目。它會聯系60多個國家，會有幾億的就業機會，對我(wǒ)們的客戶也是非常有益的。”英國保誠集團首席執行官麥克·威爾斯預計，“一(yī)帶一(yī)路”相關國家的監管規則會越來越一(yī)緻，也有更多的政策融合，來自保險機構的資(zī)金支持将會對“一(yī)帶一(yī)路”建設發揮更積極的作用。
        中(zhōng)國銀行保險監督管理委員(yuán)會副主席王兆星強調，金融是實體(tǐ)經濟的血脈，資(zī)金融通作爲“一(yī)帶一(yī)路”倡導的“五通”之一(yī)，是“一(yī)帶一(yī)路”建設的重要保障。王兆星說，近年來“一(yī)帶一(yī)路”建設已經邁出了堅實步伐，也爲包括中(zhōng)資(zī)銀行在内的全球金融機構發展帶來了巨大(dà)的曆史機遇。中(zhōng)國銀行業要繼續擴大(dà)開(kāi)放(fàng)，不斷創新産品服務和合作方式，履行好社會責任，管控好各種金融風險。 
        擴大(dà)共識造福全球 
        那麽，與會經濟界人士如何看待“一(yī)帶一(yī)路”與當今世界經濟的關系呢？
        晏志(zhì)勇的看法很有代表性。他認爲，“一(yī)帶一(yī)路”建設具有“形成新動能”“推動實現世界經濟再平衡”“推動經濟全球化更好發展”等重要使命，因此“一(yī)帶一(yī)路”不是一(yī)般意義上一(yī)個個項目建設的簡單疊加，而是新時代的中(zhōng)國爲推動全球化經濟更好發展，奉獻的源于中(zhōng)國、但機會和成果屬于世界的“中(zhōng)國方案”。 
        值得注意的是，在“一(yī)帶一(yī)路”如何擴大(dà)共識、造福全球上，海外(wài)各界也紛紛支招。 
        倫敦政治經濟學院教授尼古拉斯·斯特恩指出，“一(yī)帶一(yī)路”國家的整體(tǐ)經濟規模将發展至中(zhōng)國的2—3倍，碳排放(fàng)量将很可能超标。因此，“一(yī)帶一(yī)路”參與國必須在未來實現經濟的可持續性發展。目前，中(zhōng)國在這方面已經帶了好頭，接下(xià)來需要支持各國自行制定減排政策，加強環保領域的合作。
        對于中(zhōng)國企業走出去(qù)面臨的風險，英國年利達律師事務所在論壇上發布的一(yī)份報告顯示，今後10年裏，中(zhōng)國境外(wài)投資(zī)額可達1.5萬億美元至2.5萬億美元。該報告建議，中(zhōng)國企業在參與海外(wài)項目時，應更加注重對合作方、交易結構、交易時機的選擇，提供更高的透明度，使外(wài)國賣家、監管機構能更好地了解項目本身，從而最終促成共赢。