近日，DHL和思科公司在“DHL全球科技大(dà)會”上共同發布了最新的物(wù)聯網趨勢報告。報告顯示，未來10年物(wù)聯網每天可實時連接數百萬貨物(wù)的移動、跟蹤和存放(fàng)狀态，物(wù)流業将顯露出更高水平的運作效率，物(wù)聯網将在全球催生(shēng)8萬億美元的經濟價值。
該趨勢報告分(fēn)析了物(wù)聯網這一(yī)科技革命将對全球商(shāng)業發展産生(shēng)的潛在影響，并預計到2020年物(wù)聯網連接設備數量将由現在的150億台增加到500億 台。從爲客戶創造更多的“最後一(yī)公裏”送遞選擇，到提高倉儲業務和貨運業務的運作效率，物(wù)聯網将對處在供應鏈或物(wù)流業務中(zhōng)的任何企業或組織産生(shēng)颠覆性的影 響。
根據思科公司的分(fēn)析，未來10年，物(wù)聯網将在全球催生(shēng)8萬億美元的經濟價值，将分(fēn)别來自五個方面：創新和收入(2.1萬億美元)、資(zī)産利用(2.1萬億美元)、供應鏈和物(wù)流(1.9萬億美元)、員(yuán)工(gōng)生(shēng)産力提高(1.2萬億美元)和提升客戶及公衆體(tǐ)驗(7000億美元)。
該報告指出，未來10年，更快、更準确、更安全以及可預測的貨物(wù)運輸将得到實現，同時對已連接的運輸工(gōng)具進行分(fēn)析有助于預測設施故障，并自動安排維 修檢查。最後，将送貨人員(yuán)與周邊車(chē)輛、人員(yuán)連接起來，通過貨币化方式及優化回程，提高在“最後一(yī)公裏”交付時的工(gōng)作效率和服務質量。對客戶而言，這意味着 DHL可以提供更快、更可靠和性價比更高的服務。
随着物(wù)聯網的擴展，恒溫器、相機、汽車(chē)等産品都紛紛連接上了網絡，所以确實需要機器能處理這些連接。這些數據會往返于所有的恒溫器、相機和汽車(chē)，而這些數據往往都需要流經由Google、蘋果和Facebook等企業運營的大(dà)型數據中(zhōng)心。
令人擔憂的是，驅動所有這些額外(wài)的硬件都需要幾何級數量的電(diàn)力，而且這其中(zhōng)還沒有包含花費(fèi)在硬件本身上的資(zī)金。但Urs H lzle則表示，這看起來并不會是問題。H lzle的職務是負責Google的全球數據中(zhōng)心網絡，他認爲通過諸如與互聯網相連的恒溫器、照明系統和自動駕駛汽車(chē)等設備所帶來的效率将抵消推動我(wǒ)們計 算中(zhōng)心所需要耗費(fèi)的額外(wài)能量。
H lzle表示，“我(wǒ)敢确信，物(wù)聯網将會帶來網絡負功耗。如果你有一(yī)個更聰明的方式控制燈光、暖氣和空調，這将會非常重要。”即便是自動駕駛汽車(chē)，也将推動 我(wǒ)們走向更低的能源消耗。你會看到路上的車(chē)輛會更少，更少的停車(chē)場，擁堵狀況也會更少，因爲每一(yī)輛車(chē)都會有拼車(chē)的潛在性。換句話(huà)說，他認爲我(wǒ)們将會以使用 Uber大(dà)緻相同的方式來使用自動駕駛汽車(chē)，每當我(wǒ)們需要的時候才會打車(chē)。
他的觀點十分(fēn)樂觀。而且值得注意的是，Google既做恒溫器，也做自動駕駛汽車(chē)。Hlzle指出，有如此多的物(wù)聯網設備，而且都會通過網絡調集數 據。而随着時間的推移，數據中(zhōng)心會以更高的效率來處理數據。在過去(qù)的十年裏，谷歌已經提升了操作的效率，根據需求設計了自己的數據中(zhōng)心，計算機服務器，以 及其網絡設備。
H lzle表示，和五年前相比，Google的數據中(zhōng)心服務器現在可以以相同的成本和電(diàn)力消耗而産生(shēng)3.5倍的計算能力。這些收益還要得益于摩爾定律，根據定律計算機芯片的計算能力每18個月會翻一(yī)番。但同樣也會帶來更高效的機器、冷卻系統和電(diàn)氣系統。
由于Google的努力，數據中(zhōng)心的效率正在提高，并且有足夠的空間在未來做出更大(dà)的改進。Google正在領導這場革命，緊随其後的就有 Facebook和微軟等公司。在最近幾年，Google開(kāi)始使用機器學習的算法來分(fēn)析和優化數據中(zhōng)心的操作，在有些方面提升的效率達到了15%至 25%。