今年以來，商(shāng)務部圍繞貫徹落實部分(fēn)城市物(wù)流工(gōng)作座談會精神和國務院領導指示，聚焦降低物(wù)流成本，統籌部署商(shāng)貿物(wù)流工(gōng)作，全國商(shāng)務系統思想統一(yī)、方向明确，上下(xià)聯動、措施得力，商(shāng)貿物(wù)流工(gōng)作取得成效。
一(yī)、紮實推進，重點抓好商(shāng)貿物(wù)流标準化工(gōng)作
商(shāng)務部、國家标準委專門成立商(shāng)貿物(wù)流标準化工(gōng)作領導小(xiǎo)組，多次召開(kāi)會議、組織調研，研究開(kāi)展物(wù)流标準化工(gōng)作的思路和措施，提出從商(shāng)貿物(wù)流起步、從托 盤标準化切入、規範引導和試點推進相結合的思路，明确出台指導性文件，開(kāi)展托盤标準化試點，加快物(wù)流标準制修訂等措施。今年6月，國家标準委、商(shāng)務部聯合 出台了《關于加快推進商(shāng)貿物(wù)流标準化工(gōng)作的意見》，指導地方圍繞完善商(shāng)貿物(wù)流标準體(tǐ)系、加快重點領域标準制修訂、加強商(shāng)貿物(wù)流标準實施和推廣、開(kāi)展标準化 試點示範工(gōng)作、完善保障措施等。
各地商(shāng)務主管部門高度重視，迅速行動。遼甯、廣東等地分(fēn)别了成立物(wù)流标準工(gōng)作委員(yuán)會、物(wù)聯網标準化技術委員(yuán)會，系統梳理我(wǒ)國704項物(wù)流标準；江西 省推動物(wù)流服務合同準則、物(wù)流園區服務規範及評估指标等9項新國家标準的實施，開(kāi)展示範企業、示範園區創建活動；貴州省商(shāng)務廳會同質監局打造“貴州省物(wù)流 标準基地”，指導開(kāi)展物(wù)流企業認證評估與物(wù)流師培訓；上海市積極推進動産質押融資(zī)和逆向物(wù)流地方标準；山東荷澤成立物(wù)流标準化工(gōng)作領導小(xiǎo)組，設立标準獎勵 制度。
二、總結試點，以創新成果指導地方開(kāi)展工(gōng)作
近期，商(shāng)務部圍繞商(shāng)貿物(wù)流積極開(kāi)展工(gōng)作，探索總結城市共同配送試點等先進經驗做法，取得一(yī)定成效。先後印發《全國城市配送發展指引》、《第三方物(wù)流 綜合信息服務平台建設案例指引》、《關于加強城市共同配送試點管理的通知(zhī)》、《城市配送統計指标體(tǐ)系及績效評估辦法》等業務文件和配套标準，指導地方開(kāi)展 工(gōng)作；建立了商(shāng)貿物(wù)流運行統計與分(fēn)析制度、重點聯系企業制度。下(xià)半年，還将發布《商(shāng)務部關于促進商(shāng)貿物(wù)流發展的意見》，指導地方重點圍繞提高社會化水平， 支持第三方物(wù)流企業發展；提高專業化水平，推動重點領域商(shāng)貿物(wù)流發展；提高标準化水平，加快标準應用推廣；提高信息化水平，構建多層次物(wù)流信息平台；提高 組織化水平，鼓勵企業做大(dà)做強；提高國際化水平，推進對外(wài)開(kāi)放(fàng)和國際合作等六個方面開(kāi)展工(gōng)作。
政策導向作用逐步顯現，以點帶面發揮輻射效應。太原、南(nán)京、長春、唐山等22個共同配送試點城市，系統設計城市配送服務體(tǐ)系，布局三級配送網絡，搭 建共同配送信息服務平台，創新貨運班車(chē)、網訂店(diàn)取（送）、公共自助提貨櫃等配送組織模式，先行先試取得了可貴經驗。近日，江蘇省商(shāng)務廳會同省發展改革委、 經信委、交通運輸廳聯合印發了《關于推進城市共同配送工(gōng)作的意見》，在全省啓動并部署城市共同配送工(gōng)作。據了解，山東、江西等多地也将在省的層面啓動該項 工(gōng)作，總結推廣試點經驗，推動商(shāng)貿物(wù)流發展。
三、加強協調，落實物(wù)流業發展相關政策
今年以來，配合相關部門，研究制定了《全國物(wù)流業發展中(zhōng)長期規劃（2014-2020）》，明确物(wù)流業發展支持方向和優惠政策。搞好工(gōng)作協調，交通 運輸部、公安部、商(shāng)務部聯合印發了《關于加強城市配送運輸與車(chē)輛通行管理工(gōng)作的通知(zhī)》，推動改善城市配送環境。加強相互協作，會同國家郵政局開(kāi)展電(diàn)子商(shāng)務 與快遞業協同發展試點。同時，還積極向有關部門反映行業發展需求，提出在物(wù)流用地、水電(diàn)、稅收等方面的政策建議。
地方政府将商(shāng)貿物(wù)流放(fàng)在促進流通業發展、加強城市管理的高度，多措并舉，想方設法破解難題。如：内蒙古積極推動城市配送車(chē)輛與普通貨運車(chē)輛的分(fēn)類管 理，相關城市正在研究配送車(chē)輛“統一(yī)标識、規範車(chē)型、分(fēn)類管理”的辦法；石家莊市制定快遞行業電(diàn)動三輪車(chē)管理意見和辦法，積極開(kāi)展“三車(chē)治理”，實施車(chē)輛 統一(yī)、顔色統一(yī)、标識統一(yī)、編号統一(yī)；淄博市制定爲配送專用車(chē)輛發放(fàng)交通卡、開(kāi)辟綠色通道的措施；貴陽、太原、長春等地組建城市配送車(chē)隊，統一(yī)标準、标識 等，積極解決配送車(chē)輛“三難”問題。