每天上午11點前下(xià)單，當日即送達；晚上11點前下(xià)單，次日送達。這是巴南(nán)區公路物(wù)流基地的重慶京東電(diàn)商(shāng)産業園“211限時達”的物(wù)流服務。
“目前京東已在重慶設立配送站點210個，日均處理單量數萬件。西部地區自動化程度最高的自建物(wù)流園區——京東‘重慶亞洲一(yī)号’智能化分(fēn)揀項目也已全面建成。”京東電(diàn)子商(shāng)務産業園負責人表示，京東集團将巴南(nán)作爲全國跨境電(diàn)子商(shāng)務業務最重要的戰略點之一(yī)，正是看中(zhōng)了重慶在西部地區的龍頭區位優勢和飛速增長的經濟及消費(fèi)能力。
不止是京東，世界500強的普洛斯投資(zī)管理（中(zhōng)國）有限公司、中(zhōng)國物(wù)流公司、宗申、協信等28個大(dà)型企業均已入駐重慶公路物(wù)流基地，目前累計實現市場交易額350億元。在以“專業市場”加“電(diàn)子商(shāng)務”營運模式的華南(nán)城項目，已有廣東、福建、浙江等地的4000餘家商(shāng)戶簽約入駐。此外(wài)，約16萬平方米的奧特萊斯預計也将于年底開(kāi)始營業。
“重慶公路物(wù)流基地是重慶唯一(yī)的國家級綜合性樞紐級公路基地。”重慶公路物(wù)流基地相關負責人介紹，基地四周有渝湘、渝黔、内環、繞城等4條高速公路，連通巴南(nán)和重慶主城、貴州、湖南(nán)等地；正在建設中(zhōng)的重慶鐵路東環線也将經過巴南(nán)；龍洲灣隧道連接的長江水路也讓巴南(nán)的交通很便捷。更讓人驚喜的是，起點位于巴南(nán)公路物(wù)流基地的重慶南(nán)向物(wù)流大(dà)通道，已開(kāi)通重慶至廣西、雲南(nán)、越南(nán)、泰國等地的公路班車(chē)，并實現陸海聯運。
據了解，重慶公路物(wù)流基地是重慶市打造長江上遊交通樞紐、國際貿易大(dà)通道“三基地三港區”的重要組成部分(fēn)。基地規劃建設面積30平方公裏，重點布局工(gōng)業原料、裝備、汽摩、五金機電(diàn)、建材等五大(dà)專業市場及信息中(zhōng)心、電(diàn)子商(shāng)務中(zhōng)心、結算中(zhōng)心和城市配送基地，預計2020年完成全部建設。建成後，其将是西部最大(dà)的公路、鐵路、水路多式聯運的現代物(wù)流基地，并成爲我(wǒ)市與全國物(wù)資(zī)溝通的重要橋梁。
