7月5日，國務院總理李克強主持召開(kāi)國務院常務會議，确定進一(yī)步降低物(wù)流成本的措施，持續爲企業減負助力經濟升級。
會議認爲，推動物(wù)流降本增效，是推進供給側結構性改革的重要舉措，有利于促進大(dà)衆創業、萬衆創新，擴大(dà)就業和發展現代服務業。
總理爲物(wù)流降本定下(xià)五藥方！治超聯合執法模式常态化
爲了進一(yī)步降低物(wù)流成本，會議确定五項重點工(gōng)作：
一(yī)是年内實現跨省大(dà)件運輸許可全國聯網，一(yī)地辦證、全線通行。推動貨運車(chē)輛和營運證的年檢年審異地辦理。開(kāi)展快遞工(gōng)商(shāng)登記“一(yī)照多址”改革，簡化分(fēn)支機構備案手續。年内實現全國通關一(yī)體(tǐ)化，将貨物(wù)通關時間壓縮三分(fēn)之一(yī)。
二是進一(yī)步減稅清費(fèi)。年底前實現統一(yī)開(kāi)具高速公路通行費(fèi)增值稅電(diàn)子發票(piào)。選擇部分(fēn)高速公路開(kāi)展分(fēn)時段差異化收費(fèi)試點。
三是規範公路貨運執法，推動依托公路超限檢測站，将由交通部門負責監督消除違法行爲、公安交警單獨實施處罰記分(fēn)的治超聯合執法模式常态化制度化，避免重複罰款。
四是加強國家級物(wù)流樞紐和重要節點集疏運設施建設，大(dà)力發展多式聯運和公路甩挂運輸。
五是支持發展第三方物(wù)流，推進物(wù)流車(chē)輛、設施器具等标準化、信息化、智能化，積極發展“互聯網+”車(chē)貨匹配等新業态。
總理爲物(wù)流降本定下(xià)五藥方！治超聯合執法模式常态化
在“新常态”下(xià)，我(wǒ)國經濟發展正由規模速度型向質量效率型轉變，在勞動力、能源等剛性成本總體(tǐ)上漲的背景下(xià)，降低物(wù)流成本成爲降低實體(tǐ)經濟成本的重要途徑，也是提升國民經濟運行質量過程中(zhōng)，不可或缺的一(yī)塊拼圖。
