意大(dà)利維龍、新加坡豐樹(shù)……19日，在第十九屆中(zhōng)國(重慶)國際投資(zī)暨全球采購會(簡稱渝洽會)上，澳大(dà)利亞嘉民集團也 已簽約入駐重慶西部物(wù)流園，随着各大(dà)國際物(wù)流及工(gōng)業地産大(dà)鳄紛紛入駐，該園将成爲重慶乃至整個西部地區跨境貿易電(diàn)商(shāng)服務分(fēn)撥中(zhōng)心、整車(chē)及其零部件分(fēn)撥的集 散地。
該園總規劃面積約35.28平方公裏，是重慶市政府定位的“國家一(yī)帶一(yī)路戰略節點、渝新歐國際貿易大(dà)通道起點、西南(nán)地區保稅分(fēn)撥物(wù)流中(zhōng)心、内陸地區鐵路樞紐口岸”和重慶打造内陸開(kāi)放(fàng)高地“三個三合一(yī)”标志(zhì)性特征的重要組成部分(fēn)。
空港、鐵路、公路、水路，四種交通形式形成得天獨厚的物(wù)流優勢，再加上重慶作爲中(zhōng)國中(zhōng)西部唯一(yī)直轄市的經濟增長潛力，讓澳大(dà)利亞工(gōng)業地産巨頭嘉民一(yī)早相中(zhōng)該園區。
嘉民中(zhōng)國區運營總經理黃炜接受中(zhōng)新網記者采訪時說，近年來，國家開(kāi)發西部戰略使沿海城市的産能逐漸往西部轉移，重慶作爲承接東部産能轉移過來的重要城市，發展相當的快。
“‘渝新歐’鐵路是連接中(zhōng)國和歐洲大(dà)陸的橋梁，再加上此次重慶市政府對于互聯互通發展的計劃和規劃，給物(wù)流行業帶來很大(dà)機遇。”黃炜告訴中(zhōng)新網記 者，集團希望依托西部物(wù)流園的鐵路港和關于汽車(chē)進出口的業務(跨境電(diàn)商(shāng)業務)，投資(zī)一(yī)個平台，利用當地的優勢，來共同發展業務。
西部物(wù)流園總經理、重慶鐵路口岸物(wù)流開(kāi)發有限公司總經理黃翔說，目前，該園已引入一(yī)大(dà)批知(zhī)名的、具有服務全球客戶的、具有國際物(wù)流地産開(kāi)發、建設、營運和管理經驗的企業。比如，前年引入意大(dà)利的維龍，去(qù)年引入新加坡的豐樹(shù)，今年又(yòu)與澳大(dà)利亞的嘉民集團簽約。
據了解，嘉民重慶跨境貿易及電(diàn)子商(shāng)務物(wù)流園項目位于西部物(wù)流園國際物(wù)流社區内，規劃用地範圍面積約212.25畝，項目總投資(zī)約人民币48000萬元(包括入駐運營商(shāng)設施設備投資(zī))，項目建成預計年産值約80000萬元。